Kepenk Motoru Değişimi Ne Zaman Gerekir?

Kepenk Motoru Ne İşe Yarar?

Motor, kepenk sisteminin hareketini sağlar.
Elektrik enerjisini mekanik güce çevirir ve panjurun açılıp kapanmasını yönetir.
Motorun içinde:

• Sargılar

• Dişliler

• Redüktör

• Tork kontrol devresi

• Limit anahtarları

• Isı sensörleri

gibi parçalar bulunur. Bu bileşenlerden biri ciddi hasar alırsa motor değiştirilmelidir.

Kepenk Motorunun Değişmesi Gereken 6 Durum

1. Sargılar Yanmışsa

Motor içindeki bakır sargılar aşırı akım, kısa devre veya aşırı kullanım sonucu yanabilir.

Belirtiler:

• Motor hiç çalışmıyor

• Kumanda ve kart sağlam

• Yanık kokusu veya is izi mevcut

Karar:

Sargı yanmışsa motor tamiri mümkün değildir.
Yeni motor takılması zorunludur.

2. Dişli Grubu Kırılmışsa

Motorun dönme hareketi kepenge, dişli sistemiyle iletilir.
Plastik ya da metal dişliler zamanla kırılabilir veya aşınabilir.

Belirtiler:

• Motor sesi geliyor ama kepenk hareket etmiyor

• Açılışta takılma, titreşim

• Kepenk birden durup tekrar çalışıyor

Karar:

Dişli sistemi kırılmışsa ve yedek parça uyumsuzsa,
motor komple değişmelidir.

3. Redüktör Aşırı Ses Yapıyorsa

Redüktör, şanzıman görevi görür. Yağsızlık, aşınma ve darbe nedeniyle bozulabilir.

Belirtiler:

• “Tır tır”, “vınlama” gibi anormal sesler

• Yavaş kalkış, duraklama

• Kapanma sırasında dengesizlik

Karar:

Redüktör tamiri kısa süreli çözüm sağlar.
Kepenk Tamirciniz, bu durumda değişimi önerir.

4. Motor Aşırı Isınıyorsa

Motorun sürekli ısınması, hem iç yapıya zarar verir hem de yangın riski oluşturur.

Belirtiler:

• 10-15 saniyede motor ısınmaya başlıyorsa

• Sıcaklık sensörü sistemi kapatıyorsa

• Kepenk sık sık çalışmayı kesiyorsa

Karar:

Isınma süreklilik kazandıysa,
motor değişimi şarttır.

5. Tork Değeri Yetersiz Kalıyorsa

Kepenk boyutları büyüdükçe daha güçlü motor gerekir.
Yanlış torklu motor zamanla kendini zorlar ve bozulur.

Belirtiler:

• Kepenk yarıda kalıyor

• Aşağıya inerken hızlanıyor

• Sık açılıp kapanan yerlerde motor sık arızalanıyor

Karar:

Tork yetersizse daha güçlü bir motorla değişim yapılmalıdır.

6. Su Teması veya Nem Hasarı Varsa

Bazı motorlar suya karşı dayanıksızdır. Özellikle dış cephede kullanılan sistemlerde
su girişi motoru kısa sürede bozar.

Belirtiler:

• Motor kutusundan ses gelmiyor

• Açılışta sigorta atıyor

• İç kısımlar paslanmış

Karar:

Su teması varsa ve sargı + kart + dişli etkilenmişse,
motor değişimi zorunludur.

Tamir Yerine Değişim Ne Zaman Avantajlıdır?

Kepenk Tamirciniz, motor değişim kararını şeffaf şekilde kullanıcıya sunar.
Gereksiz değişim yerine tamirle çözüm varsa bunu tercih eder.

Yeni Motor Seçerken Nelere Dikkat Edilir?

Motor seçimi, kepenk sisteminin ağırlığı, yüksekliği, kullanım sıklığı ve ray tipi dikkate alınarak yapılmalıdır.

Dikkat Edilmesi Gerekenler:

• Tork değeri: (örn. 60Nm – 80Nm – 120Nm)

• Çalışma voltajı: 220V / 380V

• Yoğunluk sınıfı: Günde kaç açma-kapama yapılacağı

• Ray tipi ve yay durumu

• Motor markası ve uyumu (Nice, Becker, Mosel vb.)

Kepenk Tamirciniz, sistem ölçümlerine göre en uygun motoru seçer.

Kepenk Motor Değişimi Kaç Saat Sürer?

Aynı gün servis ve montaj imkanı mevcuttur.

Neden Kepenk Tamirciniz?

• 🛠️ Motor değişiminde uzman teknik ekip

• 📐 Uygun tork seçimi ve sistem analizi

• 🔧 Tüm marka motorlara uyumlu montaj

• 📦 Stoktan teslim – aynı gün montaj

• 📄 2 yıl yedek parça ve işçilik garantisi

“Motor arızası işi durdurmasın.
Kepenk Tamirciniz, hızlı ve garantili motor değişimiyle yanınızda.”