Kepenk Tamiri
İçindekiler
Kepenk Tamiri Nedir?
Kepenk tamiri, otomatik veya manuel kepenk sistemlerinde oluşan arızaların giderilmesidir. Mekanik, elektriksel veya elektronik sorunlara göre müdahale yöntemi değişir.
Kepenk Arızaları Hangi Nedenlerle Oluşur?
Kepenk sistemleri zamanla veya dış etkenlerle arızalanabilir. En yaygın nedenler:
Motor arızası: Aşırı yüklenme veya su teması motoru bozar.
Kontrol ünitesi arızası: Voltaj dengesizlikleri kartı yakar.
Şaft veya redüktör bozulması: Dişliler kırıldığında kepenk çalışmaz.
Raydan çıkma: Fiziksel darbe veya montaj hatası neden olur.
Uzaktan kumanda arızası: Kodlama veya batarya sorunları işlevi engeller.
Kepenk yayının gevşemesi: Denge bozulur, kepenk yukarıda kalmaz.
Her bir arıza için özel onarım süreci gerekir.
Kepenk Tamiri Nasıl Yapılır?
Kepenk tamiri süreci sistemin türüne göre planlanır:
| İşlem Aşaması | Açıklama |
|---|---|
| Arıza Tespiti | Motor, kart, ray, şaft ve yay kontrol edilir. |
| Elektriksel Onarım | Sigorta, kablo veya kontrol kartı tamiri yapılır. |
| Mekanik Müdahale | Yay sıkılır, ray düzeltilir veya dişli değişimi yapılır. |
| Motor Değişimi | Uyumlu tork değerine sahip yeni motor takılır. |
| Test ve Kalibrasyon | Aç-kapa denemesi yapılır, limit ayarları tekrar programlanır. |
Servisler bu işlemleri teknik kılavuzlara ve üretici yönergelerine göre yapar.
Otomatik ve Manuel Kepenk Arızaları Nasıl Farklılaşır?
Otomatik kepenklerde:
Elektrik ve elektronik arızalar sık görülür.
Kart, motor ve uzaktan kumanda sistemi ön plandadır.
Manuel kepenklerde:
Mekanik arızalar yaygındır.
Yay gevşemesi, şaft arızası ve ray eğilmesi öne çıkar.
Tamir süreci kepenk türüne göre teknik ekipman ve yöntem gerektirir.
Hangi Kepenk Türleri Tamir Edilir?
Aşağıdaki kepenk sistemleri tamir kapsamına girer:
Otomatik kepenk (motorlu sistemler)
Manuel kepenk (zincirli sistemler)
Galvanizli çelik kepenk
Alüminyum kepenk
Poliüretan dolgulu kepenk
Fotoselli kepenk sistemleri
Her kepenk tipi farklı tork, boyut ve denge sistemine sahiptir. Uyumlu yedek parça seçimi kritiktir.
Kepenk Tamiri Ne Kadar Sürer?
Süre, arızanın türüne göre değişir:
| Arıza Türü | Ortalama Süre |
|---|---|
| Motor değişimi | 2 – 3 saat |
| Yay ayarı ve değişimi | 1 – 2 saat |
| Kontrol kartı onarımı | 1 saat |
| Ray düzeltme | 30 – 45 dakika |
| Genel bakım ve yağlama | 45 – 60 dakika |
Kepenk Tamiri Ne Zaman Gerekir?
Aşağıdaki belirtiler arızaya işaret eder:
Kepenk sesli çalışıyor
Tam kapanmıyor ya da açılmıyor
Kumanda tepki vermiyor
Kepenk eğilmiş ya da raydan çıkmış
Açılırken zorlanıyor ya da takılıyor
Bu durumlar, kısa sürede müdahale edilmezse sistemin tamamen çalışmaz hale gelmesine neden olabilir.
