Otomatik Kepenk Neden Takılır

Otomatik Kepenk Takılması Ne Anlama Gelir?

Kepenk takılması, sistemin tam açılmaması, kapanamaması veya bir noktada sıkışması durumudur.
Bu durum, sistemin duraksamasıyla birlikte sesli uyarı, motor zorlanması veya sigorta atması gibi sonuçlar da doğurabilir.

Takılma, motor, mekanik sistem veya kontrol ünitesinden kaynaklanabilir. Genellikle aşağıdaki nedenlere dayanır.

1. Motor Arızası veya Tork Kaybı

Kepenk motoru yeterli tork üretmediğinde kepenk yukarı ya da aşağı tam olarak hareket edemez.
Motor içindeki sargılar zamanla yıpranır. Özellikle yoğun kullanılan iş yerlerinde bu sorun daha sık görülür.

Belirtileri:

• Kepenk yavaş hareket eder

• Ortada durur veya zorlanır

• Aşırı ısınma varsa motor yanma riski taşır

Çözüm:

• Motor tork testi yapılmalı

• Uygun güçte motorla değiştirilmeli

• Kepenk ebatlarına göre motor seçimi yapılmalı (örneğin 60Nm – 120Nm gibi)

Kepenk Tamirciniz, tork hesaplamasına göre doğru motor montajı yapar.

2. Yay Gerginliği Bozulmuşsa

Otomatik sistemlerde yay, kepenk dengesini sağlar.
Zamanla gevşeyen ya da kopan yaylar, sistemin aşağı düşmesine veya açılmamasına yol açar.

Yay Sorununun Belirtileri:

• Kepenk yukarı çekilmiyor

• Aşağı inerken hızlanıyor

• Kepenk yarıda kalıyor

Teknik Müdahale:

• Yaylar sökülerek ölçülür

• Torsiyon veya spiral yay değişimi yapılır

• Gerginlik ayarı yeniden ayarlanır

Yay arızaları, özellikle manuel destekli otomatik sistemlerde sık yaşanır.

3. Ray Eğilmesi veya Kir Birikmesi

Ray, kepenk lamellerinin düzgün hareket ettiği kanaldır.
Eğilme, darbe ya da içine biriken toz – taş – inşaat artıkları panjurun sıkışmasına neden olur.

Dikkat Edilmesi Gerekenler:

• Panjur bir noktada takılıyor

• Gıcırtı sesi geliyor

• Rayda gözle görünür eğiklik var

Çözüm Yolu:

• Ray düzleştirme işlemi yapılır

• Temizleme ve yağlama uygulanır

• Gerekirse ray parça değişimi sağlanır

Kepenk Tamirciniz, ray temizliği sonrası özel silikonlu yağlayıcı kullanır.

4. Lamel (Panjur Kanatları) Hasar Görmüşse

Kepenk panjurunun yüzeyini oluşturan lameller, darbeye açık alanlardır.
Eğilmiş, çatlamış veya yerinden çıkmış lameller tüm sistemin hareketini engeller.

Arıza Belirtileri:

• Panjur sıkışıyor

• Kepenk eğri şekilde iniyor

• Açma-kapama sırasında sürtünme sesi oluşuyor

Tamir Süreci:

• Kırık veya bükülmüş lamel tespiti

• Uyumlu yeni lamelle değişim

• Sistemin estetik ve mekanik uyumu sağlanır

Alüminyum, poliüretan dolgulu veya PVC lamellerin her biri için farklı işlem yapılır.

5. Elektronik Kart veya Kumanda Arızası

Elektronik arızalar genellikle sistemin hiç tepki vermemesiyle anlaşılır.

Elektronik Arızanın Belirtileri:

• Kepenk çalışmıyor ama motor sağlam

• Kumandaya bastığınızda hiçbir hareket yok

• Buton veya alıcı kart LED’leri yanmıyor

Müdahale:

• Kart üzerindeki yanıklar, sigorta kontrolü yapılır

• Kumanda alıcı test edilir

• Gerekirse yeni kart programlanır

Kepenk Tamirciniz, kontrol kartı yedekleme ve yeniden programlama hizmeti sunar.

Otomatik Kepenk Takıldığında Ne Yapmalısınız?

Kepenk takıldığında zorlamadan müdahale etmek çok önemlidir. Aksi halde:

• Motor tamamen yanabilir

• Ray hasarı büyüyebilir

• Lamel sistemi kırılabilir

Yapmanız Gerekenler:

• Elektrik bağlantısını kesin

• Kepenk motorunun ses yapıp yapmadığını kontrol edin

• Kumanda veya buton tepkisini test edin

• Profesyonel servis çağırın

Kepenk Tamirciniz, İstanbul genelinde aynı gün yerinde müdahale sağlar.

Kepenk Takılmasını Önlemek İçin Ne Yapılmalı?

Önleyici bakım, kepenk sistemlerinin ömrünü %40’a kadar uzatabilir.

Tavsiyeler:

• Yılda 1 kez bakım yaptırın

• Rayları 2 ayda bir temizleyin

• Kumanda pillerini 6 ayda bir değiştirin

• Lamel aralarını su ile temizlemeyin

• Zorlanma durumunda anında servis çağırın

Periyodik kontrol, ciddi arızaların ve yüksek maliyetlerin önüne geçer.

Sıkça Sorulan Sorular

Otomatik kepenk kendi kendine açılıp kapanıyor, neden?
Kontrol kartı veya kumanda alıcısı arızalı olabilir. Kodlama kontrolü gerekir.

Kepenk çalışıyor ama çok ses çıkarıyor, bu normal mi?
Yay, ray veya motor mekanizmasında sorun olabilir. Ses, genellikle sürtünme veya gevşek parçalardan kaynaklanır.

Kepenk motoru çok ısınıyor, bu tehlikeli mi?
Evet. Aşırı ısınma, motorun kısa devre yapmasına ve tamamen yanmasına neden olur.

Neden Kepenk Tamirciniz?

• 📍 İstanbul geneli mobil servis ağı

• ⚙️ Her marka otomatik kepenk için teknik destek

• 📅 Aynı gün servis garantisi

• 🛠️ Orijinal yedek parça kullanımı

• 📄 Garanti belgeli onarım

• 👨‍🔧 40+ yıllık tecrübe

“Kepenk takıldıysa, işin durmasın! Hemen Kepenk Tamirciniz’i ara, yerinde hızlı çözümle işine devam et.”