Otopark Bariyer Sistemlerinde En Sık Görülen Arızalar ve Çözümleri

 En Sık Görülen Otopark Bariyer Arızaları

1. Bariyer Kolu Açılmıyor veya Kapanmıyor

Olası Nedenler:

• Motor çalışmıyor

• Limit switch bozulmuş

• Kol sıkışmış veya darbe almış

• Elektrik bağlantısı kopmuş

Çözüm:

• Motor tork testi yapılır

• Limit anahtarları yeniden ayarlanır

• Kol düzeltme veya değişim işlemi uygulanır

2. Bariyer Kolu Yavaş veya Titreyerek Açılıyor

Olası Nedenler:

• Motor dişlilerinde aşınma

• Yay gerginliği bozulmuş

• Kontrol kartı sinyal arızası

Çözüm:

• Dişli mekanizması kontrol edilir

• Yay sistemine yeniden denge verilir

• Gerekirse kontrol kartı yenilenir

3. Kumanda veya Butonla Tepki Vermiyor

Olası Nedenler:

• Kumanda kodu silinmiş

• Alıcı kart bozulmuş

• Buton bağlantıları kopmuş

Çözüm:

• Yeni kumanda kodlanır

• Alıcı kart test edilir

• Buton kabloları yenilenir veya lehimlenir

Kepenk Tamirciniz, aynı gün kumanda tanımlama hizmeti verir.

4. Fotosel Çalışmıyor, Bariyer Kapanmıyor

Olası Nedenler:

• Fotosel gözü bozulmuş

• Sensörler hizadan çıkmış

• Kablosal bağlantı kopmuş

Çözüm:

• Fotosel test cihazıyla kontrol edilir

• Yeni fotosel seti takılır

• Doğru hizalama ve test yapılır

Uyarı: Arızalı fotosel, güvenlik kazalarına neden olabilir.

5. Bariyer Sürekli Açık veya Sürekli Kapalı Kalıyor

Olası Nedenler:

• Limit anahtarı ayarı bozulmuş

• Kartta yazılım hatası

• Kolda mekanik takılma

Çözüm:

• Limit switch yeniden kalibre edilir

• Kart resetlenir veya güncellenir

• Kol raydan çıkarılıp yeniden montajlanır

Arızaların Neden Olduğu Riskler

Otopark Bariyerlerinde Bakım Neden Gereklidir?

Düzenli bakım yapılmazsa arızalar kronikleşir ve yüksek maliyet çıkarır.

Bakımda Neler Yapılır?

• Kol menteşe kontrolü

• Yay gerginliği ayarı

• Motor ısısı ve tork testi

• Kart yazılım kontrolü

• Fotosel hizalama

• Kumanda-frekans testi

Kepenk Tamirciniz, otopark bariyerleri için 6 ayda bir periyodik bakım önerir.

Bariyer Sistemleri İçin Hızlı Müdahale Süreci

Toplamda 1 – 1,5 saat içinde sistem tekrar devreye alınabilir.

Sıkça Sorulan Sorular

Bariyer kolu kırıldı, tamir mi değişim mi gerekir?
→ Hafif eğilme varsa düzeltilebilir. Tam kırılma varsa değişmesi gerekir.

Kumandam çalışıyor ama bariyer tepki vermiyor?
→ Alıcı kart veya buton devresi arızalı olabilir.

Bariyer sistemi su aldı, ne yapmalıyım?
→ Sistemi enerjiden ayırın ve profesyonel destek alın. Elektronik aksam zarar görebilir.

Neden Kepenk Tamirciniz?

• 🛠️ Bariyer sistemlerinde uzman teknik kadro

• ⚙️ Tüm marka motor, kart ve fotosel sistemlerine destek

• 🕐 Aynı gün acil müdahale

• 📦 Orijinal yedek parça ve garanti

• 📅 Periyodik bakım ve teknik takip hizmeti

“Araç geçişinizi durduracak hiçbir arıza kalıcı değil.
Kepenk Tamirciniz, hızlı, garantili ve güvenli çözüm sunar.”